液壓油(yóu)缸分類類(lei)型有哪些(xiē)

　　液壓油缸(gang)分類類型(xing)有哪些?油(yóu)缸廠家給(gei)介紹一下(xia)。

　　液壓油缸(gāng)的結構形(xing)式多種多(duo)樣，其分類(lei)方法也有(you)多種：按運(yun)動方式可(ke)分為直線(xian)往複運動(dòng)式和回轉(zhuan)擺動式;按(àn)受液壓力(lì)作用情況(kuàng)🐆可分為單(dān)作用式、雙(shuāng)作用式;按(an)結構形式(shi)可分為活(huó)塞式、柱塞(sai)式、多級📱伸(shen)縮套筒式(shi)，齒輪齒條(tiáo)式等;按安(ān)裝形式可(kě)分為拉杆(gǎn)、耳環、底腳(jiǎo)🔴、鉸軸等;按(an)壓力等級(ji)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。

　　1、活塞式

　　單(dān)活塞杆液(yè)壓油缸隻(zhi)有一端有(you)活塞杆。如(rú)圖所示是(shi)一🔞種單✊活(huó)塞液壓油(you)缸。其兩端(duan)進出口油(you)口A和B都可(ke)通壓力油(you)或回油，以(yǐ)實現雙向(xiàng)運動，故稱(cheng)為雙作用(yòng)油缸。

　　活塞(sai)僅能單向(xiang)運動，其反(fǎn)方向運動(dong)需由外力(li)來完成。但(dan)其行程一(yi)般較活塞(sai)式液壓油(you)缸大。

　　活塞(sāi)式液壓油(yóu)缸可分為(wei)單杆式和(hé)雙杆式兩(liang)種結💚構，其(qi)固定🌈方🙇🏻式(shì)由缸體固(gù)定和活塞(sāi)杆固定兩(liǎng)種，按液壓(ya)力的作用(yong)情況有單(dan)🌐作用式和(hé)雙作用式(shì)。在單作用(yòng)式㊙️液壓油(you)缸中，壓力(lì)油隻供液(ye)壓油缸的(de)一腔，靠液(yè)壓力使缸(gāng)實現單方(fang)向運動，反(fan)方向運動(dòng)則靠外力(li)(如彈簧力(li)、自重或外(wai)💋部載荷等(deng))來實現;而(er)雙作💰用液(yè)壓油缸活(huó)塞兩個方(fāng)向的運動(dong)則通過兩(liǎng)♈腔交㊙️替進(jin)油，靠液壓(yā)力🧡的作用(yòng)來完成。

　　單(dān)杆雙作用(yong)活塞式液(yè)壓油缸它(ta)隻在活塞(sai)的一側設(she)有活塞杆(gan)，因而兩腔(qiāng)的作用面(miàn)積不同。在(zài)供油量相(xiàng)同時，不同(tong)腔進油🚶‍♀️，活(huó)塞的運動(dong)速度不同(tóng);在需克服(fu)的負載力(li)相同時，不(bu)同腔進油(yóu)，所需要的(de)供油壓力(lì)不同，或者(zhe)說在系統(tǒng)壓力調🔞定(dìng)後，環衛垃(lā)圾車液✊壓(ya)油缸兩個(ge)方向運動(dong)所👄能克服(fú)的負載力(lì)不同。

　　2、柱塞(sāi)式

　　(1)柱塞式(shi)液壓油缸(gang)是一種單(dān)作用式液(yè)壓油缸，靠(kao)液壓力🐪隻(zhī)🐆能實現一(yi)個方向的(de)運動，柱塞(sai)回程要靠(kao)其它外力(lì)或柱塞的(de)自重;

　　(2)柱塞(sai)隻靠缸套(tao)支承而不(bu)與缸套接(jie)觸，這樣缸(gang)套極易㊙️加(jia)工，故适于(yu)做長行程(cheng)液壓油缸(gang);

　　(3)工作時柱(zhù)塞總受壓(yā)，因而它有(you)足夠的剛(gāng)度;

　　(4)柱塞重(zhong)量往往較(jiào)大，水平放(fang)置時容易(yi)因自重而(ér)下垂，造成(chéng)密封件和(hé)導向單邊(bian)磨損，故其(qi)垂直使用(yong)更👌有利。

　　3、伸(shen)縮式

　　伸縮(suō)式液壓油(you)缸具有二(èr)級或多級(jí)活塞，伸縮(suo)式液壓油(yóu)缸❗中活塞(sāi)伸出的順(shùn)序式從大(dà)到小，而空(kōng)載縮回的(de)順序則一(yī)般是由小(xiao)到大。伸縮(suō)缸可實現(xian)較長的行(háng)程，而縮回(hui)✊時長度較(jiao)短，結構較(jiao)為☎️緊湊。此(ci)種液壓油(yóu)缸常用于(yú)工程機械(xiè)和農業機(jī)械上。有多(duō)個一♍次運(yùn)動的活塞(sai)，各活塞逐(zhu)次運動時(shi)，其輸出速(sù)度和🙇🏻輸出(chu)力均是變(biàn)化的。

　　4、擺動(dong)式

　　擺動式(shi)液壓油缸(gāng)是輸出扭(niu)矩并實現(xiàn)往複運動(dòng)的執🈲行元(yuan)件，有單葉(yè)片、雙葉片(piàn)、螺旋擺動(dòng)等幾種形(xíng)式💞。葉片式(shì)式：定子塊(kuai)固定在缸(gāng)體上，而葉(ye)片和轉子(zǐ)連📐接在一(yi)起。根據✔️進(jin)油方🚩向，葉(yè)片将帶動(dong)轉子作往(wang)複擺動。螺(luó)旋擺動式(shi)又分單螺(luó)旋擺動和(hé)雙螺旋兩(liang)種，現在雙(shuāng)螺旋比較(jiao)常用，靠兩(liǎng)個螺旋副(fu)♌降液壓油(yóu)缸⚽内活塞(sāi)的直🔴線運(yùn)動轉變為(wéi)直線運動(dòng)與自轉運(yùn)動的複合(he)運♊動，從而(ér)實現擺🌈動(dòng)運動。

　　緩沖(chong)裝置：

　　在液(ye)壓系統中(zhong)使用液壓(ya)油缸驅動(dong)具有一定(ding)質量的機(ji)構，當液壓(yā)油缸運動(dòng)至行程終(zhōng)點時具有(yǒu)較大動能(neng)，如未作減(jian)速處🧡理，液(ye)壓油缸活(huó)塞與缸蓋(gài)将發生機(ji)械碰撞，産(chǎn)生沖擊、噪(zao)聲，有破壞(huài)性。為緩和(hé)及防🍓止這(zhè)種危害發(fa)生，因此可(kě)在液壓回(hui)路中設置(zhi)減速♻️裝置(zhi)或在缸體(tǐ)内設緩沖(chong)裝置。

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