機械(xie)出故障就像人會(huì)生病。需要根據故(gu)障現象查清有關(guan)情況,對照液壓系(xì)統圖分析産生故(gù)障的部位和初步(bù)原因,不可忽視看(kàn)起來十分簡單的(de)原因🤟,更不可盲目(mu)亂拆,以免造成不(bu)💘必要的損失。在具(ju)體的檢查過程中(zhōng)應掃以下步驟進(jin)行。
工程機械液壓(yā)系統故障的特點(dian), 液力機械傳動系(xi)統主要由液壓泵(beng)、控制閥、變矩器、變(biàn)速器和動力換擋(dang)變速閥等組☂️成、其(qi)故障🤟通常表現為(wéi)行走無力或液壓(ya)離合器接📧合不良(liáng)。工作裝💛置液壓系(xì)統主要由❤️液壓泵(beng)、控制閥、液壓馬達(dá)和液壓缸組成,其(qí)故障主㊙️要表現為(wéi)馬達的行走或回(hui)轉無力、液壓缸活(huó)塞的伸出和縮回(huí)🔆遲緩。這兩種系統(tong)故障的共同特點(diǎn)為:系統壓力🔅不足(zu)。
現場的初步檢查(cha)與診斷
①向駕駛員(yuan)了解情況,對故障(zhang)産生時機器的狀(zhuang)态,聲音等都🏃♂️要做(zuo)詳盡了解,避免了(le)小題大做,化易為(wei)難。
②進行必要的具(ju)體操作。
③油質、油量(liang)的檢查。
④檢查各種(zhong)濾芯。濾油器是液(yè)壓系統的清潔工(gōng)具,在故障☁️診斷🚶時(shi),檢查濾油器(台濾(lü)油器的髒污程度(dù)、濾芯上各種雜質(zhì)的性狀等)可為進(jin)一步。
液壓系統的儀器(qi)診斷
1.在一般的現(xian)場檢測中,由于流(liú)量的檢測比較困(kùn)難,加之液壓系👌統(tǒng)的故障往往又都(dou)表現為壓力不足(zú),因此🌈在現🐇場檢測(ce)中,更多地是采用(yòng)檢測系統壓力的(de)方法。
随(suí)着機電液一體化(hua)在工程機械上的(de)廣泛應用,單一的(de)壓力測試已不能(neng)滿足現場檢測的(de)需要,現在越來越(yuè)多的進口工程機(ji)械,其故障診斷要(yào)借助專門的檢測(cè)電腦來完成,檢測(ce)電腦所測數據豐(feng)富、體積小且攜帶(dai)方便。
3.其它診斷方(fāng)法
現場維修中常(chang)采用不用儀器的(de)對換診斷方法,這(zhè)種方📧法常在🔞不同(tóng)型号機器進行整(zheng)體測試時使用🧑🏾🤝🧑🏼,即(jí)若現場✏️無檢測儀(yi)器或被查元件比(bǐ)較精必而不宜拆(chāi)開時,可換上其它(tā)同型号機器上元(yuán)件在進行檢查,即(jí)能快速地診斷出(chū)有否故障。
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