山東總部 [切換城(chéng)市] 山東液壓油缸(gāng)廠家生産銷售:液(ye)壓油缸,液壓系統(tong),液壓站
液壓泵站(zhan)有哪些構成部分(fen),構成部分作用和(hé)功能是什麼,液壓(ya)油缸生産廠家給(gěi)介紹一🌍下液壓泵(beng)站構成部分。
液壓(yā)泵站的功能部件(jiàn)主要由泵裝置、閥(fá)組、集成塊、油箱、電(dian)氣箱💰五部分組成(cheng)。每個功能組件“發(fā)揮自己的作用”。主(zhǔ)要功能如下:
泵裝(zhuāng)置,由電機和油泵(bèng)組成,是液壓的動(dong)力源,是“心🏃♂️髒”,是将(jiang)機械能轉化為油(you)缸的動力,實現貨(huo)物提升㊙️的功能;
組(zǔ)合閥,是安裝在立(li)闆上的闆閥,其作(zuò)用是實現液壓油(you)方向、壓力、流量的(de)調節。
集成塊由液(ye)壓閥和通道體組(zǔ)成。它的作用與組(zu)合🔴閥一樣,是實現(xian)液壓油方向、壓力(lì)、流量的調節。
油箱(xiang)是由鋼闆焊接而(er)成的半封閉式油(you)箱,還裝有濾油器(qi)和空氣濾清器等(děng),主要用于儲存液(yè)壓油,以及油的冷(leng)卻和🌈過濾。
電機盒(he),分為兩種,一種是(shi)設置外引線的接(jie)線闆;另配置全套(tao)控🎯制電器,使用方(fāng)便。
每個功能組件(jiàn)又可以細分為每(mei)個功能和組件,它(ta)們的功能和功能(neng)細化,分工不同。
1、電(diàn)機,齒輪泵,是為整(zheng)個液壓系統提供(gong)驅動動力,是動力(li)源。
2、液壓泵站構成(cheng)部分中的電磁換(huàn)向閥通過控制液(yè)壓油的流動方向(xiàng)來改變油缸的運(yùn)動方向。
3、電磁溢流(liú)閥,是整個液壓系(xì)統的安全部門,當(dang)壓力超⭕過設✍️定壓(ya)力時,油管内的油(yóu)會回流到油箱,防(fáng)止液壓系統超壓(yā)☔,相當于安🔱全閥,保(bao)護油泵和油系統(tǒng)安全,保持液壓系(xi)統壓🏃🏻力恒定。
4、減壓(ya)閥,是整個液壓系(xi)統的分配機構,通(tōng)過調節減壓閥可(kě)以滿足不同工作(zuò)機構需要不同工(gōng)作壓力的要求,使(shǐ)二次油壓低于☂️一(yi)次油壓。
5、調速閥,它(ta)是一種調節機構(gou),節流油速,可以改(gai)變執行元件液💰壓(yā)缸的工作速度。
6、液(yè)壓油過濾器,是液(ye)壓油的清潔劑,負(fù)責液壓油的清洗(xǐ)🐉。液壓站有兩個濾(lü)油器,一個安裝在(zai)齒輪泵的吸入口(kou),以免吸入油箱液(ye)壓油中的顆粒等(deng)雜質;另一種安裝(zhuāng)在系統的液💔壓油(you)輸送管道📐中,用于(yu)除液壓油中的雜(za)質,同時也除液壓(yā)油本身發🏃🏻♂️生化學(xue)變化而産生的膠(jiao)體、瀝青、炭化顆粒(lì),防止👈出現故障閥(fa)✂️芯卡死和阻🏃尼孔(kǒng)堵塞。管路系統設(shè)有壓差報警裝🍓置(zhì)。當濾芯被堵塞時(shí),會發出信号。此時(shí)應清洗或更換濾(lü)芯。
7、壓力表,安裝在(zài)泵站測力計上,用(yòng)于顯示液壓站的(de)✊工作壓力,以方便(biàn)操作者控制油壓(ya),防止壓力過大,導(dǎo)緻發生事故。
8、空氣(qi)過濾器,它安裝在(zài)水箱上,有三個方(fāng)面的作用,一是防(fáng)⚽止空氣污染進入(rù)水箱;二、起到通風(feng)的作用,避免🏃🏻抽油(yóu)泵現象;第三,它還(hai)可以作為液壓油(you)補充口。
9、液壓泵站(zhan)構成部分中,油位(wèi)計,安裝在油箱側(cè)面,顯示液👉壓油⛹🏻♀️位(wèi),當升降平台上升(shēng)到高工作高度時(shi),油箱底部不低于(yu)。
10、溫度計,是油箱的(de)溫度,顯示液壓油(you)的溫度,防止壓力(lì)過高或頻👣繁使用(yong),造成液壓油溫度(du)過高,造成液壓舉(jǔ)升事💯故。
11、連接管道(dào),是泵站的血管,輸(shu)送液壓驅動動力(lì),大部分🌈為鋼管,也(ye)有用壓力軟管。
液(ye)壓泵站構成部分(fèn)了解後,還有知道(dào)了液壓升降機各(gè)原件的主要作用(yong)、使用方法,要經常(cháng)觀察,及時發現問(wèn)題,盡可能延🍓長升(sheng)降機“使用年限”
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