汽車尾(wei)闆，也叫車尾闆(pan)，顧名思義，是在(zài)貨車後面安裝(zhuāng)的一種裝卸貨(huo)輔助設備。汽車(che)尾闆的特點是(shi)：裝卸貨高效快(kuài)捷、使用♍靈活。使(shǐ)用的高效快捷(jié)在于它使用操(cāo)作簡單易學，使(shǐ)用靈活體現在(zai)它的使用不受(shou)地域限🏃🏻制，貨車(che)到哪裡，汽車尾(wei)闆就可以在哪(na)裡使用，使用非(fēi)常的靈活。汽🍉車(chē)尾闆可大幅度(dù)提高裝卸效率(lü)、降低物💘流成本(ben)，是現代物流必(bi)備的物流設備(bei)之一。
汽車尾闆(pǎn)起源于國外，歐(ou)美國家汽車尾(wei)闆發展與上世(shi)紀70年代，現在歐(ōu)美發達國家汽(qi)車尾闆已經發(fa)展到做鋁型材(cái)汽車🐆尾闆，國内(nèi)大多使用的是(shi)鋼材汽車尾闆(pǎn)。汽車📧尾闆于上(shàng)世紀90年代是從(cóng)香港傳入🌂我國(guo)的，上世紀90年代(dài)，國外的汽車尾(wei)闆使用已經很(hen)🆚普遍，傳入香港(gǎng)後，由于我🥰國大(da)陸和香港的經(jing)濟貿易活動的(de)逐步加強，汽車(che)尾闆由于其高(gao)效性和快捷性(xìng)，作為♈一種全新(xin)産品被引進廣(guǎng)東。其主要參數(shù)有2個，汽車尾闆(pǎn)載重量和闆面(mian)大小，當👈然😘這個(ge)也要考慮貨車(che)的部分實際情(qíng)況。汽車尾闆國(guo)内品牌有：牛力(lì)，凱卓立，海格🍉力(lì)士，協❌力，達成。協(xié)力和達成做汽(qi)車尾闆比較早(zǎo)，但由于市場拓(tuò)展能力不強，導(dao)緻其㊙️發展規模(mo)有限局限于深(shēn)圳地🐪區，直到現(xiàn)在還是一個地(dì)區性品牌。協力(li)是香港的一個(ge)品牌，由于其市(shi)場開拓計劃的(de)失敗，導緻其在(zai)大陸市場占有(yǒu)率☀️非🔴常低的。而(ér)牛力、凱卓立、海(hai)格力士由于🈲其(qi)是大陸品牌，是(shì)後起之秀，市場(chǎng)開拓計劃進行(háng)的比較順利，直(zhí)到現在已經發(fa)展成為國内較(jiào)大的三家汽車(che)尾闆制造商和(he)供應商。而且三(san)家的共同努力(li)，汽車尾闆已經(jing)發展👅為2個樣式(shì)，即升降式汽車(che)尾闆、垂直式汽(qì)🐕車尾闆，發展成(cheng)了多種型号，根(gen)據闆面的材料(liao)不同，可以分為(wéi)鋼型材、鋁型材(cái)兩種。鋁型材汽(qi)車尾闆相對于(yú)鋼材型汽車尾(wěi)闆，它的優點是(shì)大大減輕了汽(qi)車尾🚶闆的自重(zhòng)，這個是符合專(zhuān)用汽車輕型化(huà)的發展趨勢的(de)。随着我國電子(zi)工業的發展，液(ye)壓控制系統及(jí)其他設備🈲的進(jin)步，國産尾闆的(de)制作品質将會(hui)很大程度上得(dé)到提😘升，國内外(wai)尾部之間的差(cha)距将會縮小。
汽(qi)車尾闆的工作(zuo)原理是：通過液(yè)壓原理和電控(kong)實現尾闆的90度(du)🔴翻轉和垂直升(shēng)降。通過垂直升(sheng)降，可将重物垂(chui)直提升，以提高(gao)貨車的裝卸效(xiào)率;90度翻轉可以(yi)在汽車尾闆不(bu)用的時候固定(ding)在貨車尾部，可(ke)以大大節省空(kong)間。國内汽車尾(wěi)闆再技術、産品(pin)外觀、工🐇藝方面(miàn)和歐美國家還(hái)存在很大的差(cha)距。未來鋁型🛀🏻材(cái)汽車尾闆是國(guó)内汽車尾闆🈲的(de)發展趨勢。安🆚裝(zhuāng)了尾闆的貨車(chē)在裝卸貨物時(shi)可不受🛀🏻場地、設(shè)備及人力⛱️限制(zhi)，即使隻有一人(ren)也可完成貨物(wu)裝❄️卸，使用尾闆(pan)裝卸具有快速(sù)、安全、高效的特(tè)點，能大幅度提(tí)高運輸裝卸效(xiào)率，是🏃♂️現代化物(wù)流運輸的必選(xuan)設備。在🈲目前國(guo)内國際節能減(jian)排🈲的大環境下(xia)，其優勢更為🚶明(ming)顯。
汽車尾闆未(wei)來的發展形勢(shi)非常的好，市場(chang)潛力很大，在廣(guang)東貨車安裝汽(qì)車尾闆率已經(jīng)達到30%以上，其中(zhong)牛力汽車尾闆(pan)市場占有率達(dá)到80%以上，市場大(da)多♻️數安裝的為(wei)牛力5缸式、鋼材(cai)型😍汽車尾闆。
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