原動機(jī)的輸出特(te)性往往不(bú)能和執行(hang)機構的要(yao)求(力,速度(du),位移)理想(xiang)匹配。因此(ci),就需要某(mǒu)種傳動裝(zhuang)置,将原動(dong)機🛀🏻的輸出(chu)量進行适(shì)當變換,使(shi)其滿足工(gong)作機構的(de)要求。液😘壓(ya)系統就是(shì)用👌液壓原(yuan)理來實現(xian)這種變換(huan)功能的裝(zhuāng)置。
液壓系(xi)統分為四(si)部分組成(cheng):
1.動力元件(jian)——液壓泵:
液(ye)壓泵是把(bǎ)機械能轉(zhuan)化為液壓(ya)能的裝置(zhì)。通過内燃(ran)機或電機(jī)❗提供給液(yè)壓泵一些(xiē)的轉速和(hé)功率,然後(hòu)由泵輸出(chū)一些流☁️量(liang)和壓力的(de)液壓油。
液(yè)壓泵為容(rong)積式泵,在(zài)不改變泵(beng)排量的情(qing)況下,每轉(zhuan)排出的油(you)是一些的(de)。排量:每轉(zhuan)一轉所排(pai)出的液壓(ya)油的容積(ji)。用q表示。單(dān)位ml(毫升) 泵(beng)的流量為(wei)泵的排量(liàng)與輸入轉(zhuǎn)速的乘積(jī)。Q=q×n
液壓泵按(an)結構形式(shì)分為齒輪(lun)泵、葉片泵(bèng)、柱塞泵。液(yè)壓泵按變(bian)量形式分(fen)為定量泵(bèng)和變量泵(beng)。齒輪泵和(he)葉片泵為(wéi)定量泵。柱(zhù)😍塞泵❌可做(zuò)為定量泵(beng)或變量泵(bèng)。
2、執行元件(jiàn)——液壓缸和(he)液壓馬達(da):
把液壓能(neng)轉化為機(ji)械能的裝(zhuāng)置。分為液(ye)壓油缸和(he)液壓馬達(da)。通過輸入(rù)一些壓力(lì)和流量的(de)液壓油,輸(shu)出一些速(sù)度(轉速)的(de)力(扭矩)。
對(dui)于液壓油(yóu)缸,作直線(xian)往複運動(dong),輸出力和(hé)位移。力(F)=P(壓(ya)力)×A(作用面(mian)積),速度(V)=Q(流(liú)量)÷A(作用面(mian)積)對于液(ye)壓馬達,作(zuo)旋🏃🏻♂️轉的運(yun)動♉,輸出🌈扭(niǔ)矩和轉動(dòng)。分為定量(liàng)馬達和變(bian)量馬達。扭(niu)矩(T)=P(壓力)× q(排(pái)✌️量),轉速(n)=Q(流(liú)量)÷q(排☀️量),扭(niǔ)矩單位為(wéi)N·m或kN·m 3.
3、控制元(yuán)件——液壓閥(fa):
用于控制(zhì)油液壓力(li)、流動方向(xiàng)和液流速(sù)度的控制(zhì)元件。按功(gōng)能⛹🏻♀️分為壓(ya)力閥、流量(liàng)閥和方向(xiang)閥。
壓力閥(fa)有溢流閥(fa)、減壓閥、順(shun)序閥、平衡(héng)閥等。
溢流(liú)閥:當閥的(de)進口壓力(lì)達到調定(dìng)壓力值時(shi),液壓油💜從(cong)出口🌈流出(chū),保證進口(kǒu)壓力維持(chi)為調定的(de)壓力。
流量(liang)控制閥包(bāo)括節流閥(fa)、調整閥、分(fèn)流集流閥(fá)等;方🤟向控(kong)制閥包括(kuò)單向閥、液(yè)控單向閥(fá)、梭閥、換向(xiàng)閥等。根據(jù)控制方式(shì)不同,液壓(ya)閥可分為(wéi)開關式控(kong)制閥、定值(zhí)控制閥和(hé)比例控制(zhi)閥。
4、輔助元(yuan)件——輔助元(yuan)件:
包括油(yóu)箱、濾油器(qì)、油管及管(guǎn)接頭、密封(fēng)圈、壓力表(biao)、油位油溫(wen)計等。
5、液壓(ya)油:
液壓油(yóu)是液壓系(xi)統中傳遞(di)能量的工(gōng)作介質,有(you)各📱種礦物(wù)⁉️油、乳化液(ye)和合成型(xíng)液壓油等(děng)幾大類。
TAG标(biao)簽: #液壓系(xì)統部分組(zǔ)成