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液壓油(yóu)箱設計(ji)和生産(chan)規則注(zhù)意事項(xiang),客戶想(xiǎng)了解一(yī)下,了解(jie)産品知(zhī)識,才能(neng)使用好(hǎo)産品,液(yè)壓油箱(xiāng)廠家給(gěi)客戶介(jie)紹一下(xià)這些知(zhī)識,液壓(ya)油箱設(shè)計和生(sheng)産規則(ze)注👌意事(shì)項。
油箱(xiang)是液壓(ya)系統動(dong)力源泉(quán),油箱的(de)好壞直(zhi)接影響(xiǎng)液壓系(xì)統的可(ke)靠性。油(you)箱的作(zuò)用就是(shi)用來儲(chǔ)存液壓(yā)油的,所(suǒ)以不能(néng)油。
設計(ji)要合理(lǐ),不能過(guò)小以免(miǎn)散熱量(liang)不夠,導(dǎo)緻系統(tǒng)整🙇🏻體發(fā)♋熱偏😘大(da)。所以我(wo)們要明(míng)确規範(fàn)設計到(dào)生産油(yóu)箱的細(xi)🧡節,這樣(yàng)才能做(zuò)好品質(zhì)要求。
以(yi)下是我(wo)們在設(shè)計與生(shēng)産過程(chéng)中的總(zong)結的一(yī)些經✨驗(yàn):
*油箱設(she)計除應(yīng)有足夠(gou)的強度(du)外,還必(bì)須有足(zu)夠的剛(gāng)度,以免(mian)裝上各(gè)類元件(jiàn),輔件和(he)灌油後(hòu)發生較(jiào)大變形(xíng)❄️。用叉車(che)或吊車(che)搬運裝(zhuāng)有油液(yè)的油箱(xiang)時,不應(ying)引起油(you)箱永久(jiu)🔱變形。
*油(yóu)箱底部(bù)應高于(yu)安裝面(mian)150mm以上,以(yǐ)便搬移(yí)、放油和(he)散熱⛹🏻♀️。并(bìng)✍️應有足(zu)夠的支(zhī)承面,以(yǐ)便在裝(zhuang)配和安(an)裝時用(yòng)墊片、楔(xiē)塊🈲等調(diào)整。
*油箱(xiāng)底部的(de)形狀應(yīng)利于放(fàng)油且軸(zhou)油箱底(dǐ)部應設(she)置☁️1-2個放(fang)💃🏻油口,必(bi)須能将(jiāng)油液放(fang)盡。
*油箱(xiang)應在便(bian)于觀察(chá)處設置(zhì)目視液(ye)位計和(hé)油溫計(jì)。重要設(shè)備🆚必須(xu)設置液(yè)位和油(you)溫的自(zì)動控制(zhi)裝置和(he)報警器(qi)。油溫計(jì)的溫度(dù)感應點(diǎn)應置于(yu)液體環(huan)流途徑(jing)中,以便(bian)測到油(yóu)箱中液(yè)體🍉的近(jìn)似🌐乎平(píng)均溫度(du)。
*裝于油(you)箱的各(gè)檢測裝(zhuang)置、各類(lei)元件、輔(fǔ)件,應便(biàn)于從外(wài)部拆🥰卸(xie),在🥰這些(xiē)器件修(xiū)理時不(bú)必将油(yóu)箱放油(you)或大量(liang)漏油,也(ye)不應造(zao)🌂成污染(ran)。
*油箱應(yīng)備有1~2個(gè)孔蓋或(huò)入孔,以(yǐ)便清洗(xǐ)油箱整(zheng)個内部(bu)。
*油箱内(nèi)腔臂上(shàng)應盡量(liang)保持平(ping)整,少焊(hàn)或少裝(zhuāng)東西,以(yi)便于清(qing)理内腔(qiāng)污垢。
*回(hui)油管終(zhong)端管口(kǒu)必須在(zai)油箱低(dī)液位以(yǐ)下200mm。與油(yóu)箱底部(bù)距離應(yīng)大于2~3倍(bei)回油管(guan)外徑。把(ba)回油管(guan)端切成(chéng)45°的斜✔️口(kou)。
*油箱(xiāng)必須有(yǒu)較好的(de)密封性(xìng),防止塵(chén)埃進入(ru)。非加壓(yā)油❤️箱應(yīng)裝👣有空(kong)氣濾清(qīng)器、過濾(lü)精度至(zhi)少40μm。在潮(cháo)濕地♍區(qu)使用的(de)油箱,在(zài)空氣濾(lǜ)清器上(shàng)還應裝(zhuang)有一定(ding)量的幹(gàn)燥🏃🏻劑(如(ru)矽☔膠等(deng))。
*重(zhòng)要設備(bèi)的油箱(xiāng)應考慮(lǜ)消泡措(cuò)施。
*應設(she)置有足(zú)夠強度(du)和剛度(dù)的吊耳(er)或起吊(diao)孔。
*用于(yu)伺服系(xi)統的油(you)箱、宜采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼闆。
*箱(xiāng)壁、箱蓋(gài)所用闆(pǎn)材的平(píng)直度應(ying)符合GB1184-80中(zhōng)的12級,且(qie)應無✍️嚴(yan)重的鏽(xiu)蝕。
*油(you)箱焊接(jiē)前,闆邊(biān)要加工(gong)出坡口(kǒu)。焊接時(shí),闆間應(yīng)留适量(liàng)的🤩縫✨隙(xì)。
液壓油(you)箱設計(ji)和生産(chǎn)規則注(zhù)意事項(xiàng),
*焊接前(qián),必須清(qīng)除闆材(cái)焊接部(bù)位及周(zhōu)圍的氧(yang)化層和(he)☂️鐵鏽。如(rú)果是分(fen)層焊,每(mei)焊完一(yi)層,必須(xu)用鋼絲(si)刷㊙️刷淨(jing)焊層🈲,進(jin)行檢查(chá),有無夾(jiá)渣、氣孔(kǒng)、咬邊等(deng)現象。如(ru)果有,可(ke)用氣動(dong)工具等(deng)挖去後(hou)補焊,然(rán)後再焊(han)另一層(ceng)。
*油箱焊(hàn)接後,油(yóu)箱内側(cè)焊縫必(bi)須用噴(pen)丸或打(da)磨或刷(shua)淨,達到(dao)焊縫表(biao)面光潔(jie),無任何(hé)焊渣、毛(máo)刺。油箱(xiāng)内外壁(bì)的毛刺(ci)和毛濺(jian)物必須(xū)全部清(qing)除。
*油箱(xiang)焊接完(wan)畢後應(yīng)先進行(háng)滲漏試(shi)驗。滲漏(lou)檢查方(fāng)法: 可以(yi)在油箱(xiang)外部所(suo)有焊縫(feng)塗上石(shí)灰液,待(dai)幹後,在(zài)油箱内(nèi)注入🏃少(shǎo)量煤油(yóu),将焊縫(féng)置于煤(mei)油浸泡(pao)位置,停(tíng)留10min,看外(wai)部是否(fou)有🏃♀️煤油(yóu)滲出,逐(zhú)步翻動(dong)油箱,使(shi)各面的(de)焊縫都(dou)能用此(ci)法檢查(cha)到。
也可(ke)以在外(wai)部石灰(hui)液幹後(hòu),在油箱(xiāng)内注滿(mǎn)清水,停(tíng)放8h後檢(jiǎn)查🔆是否(fǒu)有滲漏(lou)。 *對于加(jia)壓油箱(xiang)還必須(xu)進行加(jia)壓試驗(yan),試驗壓(ya)力為工(gōng)作壓力(lì)的1.5倍,保(bao)壓2h不得(dé)有滲漏(lòu)。
*油箱内(nei)壁須用(yong)酸洗磷(lin)化去清(qing)洗、除鏽(xiù)或用噴(pēn)丸處理(li)除鏽。
*油(you)箱内壁(bi)表面應(yīng)塗耐油(you)的塗料(liào),如鋅粉(fen)、過氯乙(yǐ)烯🈚塗料(liao)、R0-1耐㊙️油塗(tú)料等,或(huo)确經試(shì)驗成功(gong)的其它(tā)耐油塗(tú)料。
*油箱(xiāng)在裝配(pei)前,内壁(bì)塗層必(bì)須确認(ren)已牢固(gù),外壁可(ke)先隻塗(tu)🔴一層底(di)漆,待裝(zhuang)配完再(zài)塗一層(céng)底漆和(he)二層面(mian)漆。
*裝配(pèi)時,油箱(xiang)内壁必(bì)須清潔(jié)幹淨。可(kě)利用确(què)經試驗(yan)成功🏃的(de),适合于(yu)清洗液(yè)壓系統(tǒng)的清洗(xǐ)劑。
當擦幹(gan)後還見(jiàn)有小污(wu)垢,可用(yòng)浸有石(shí)油醚的(de)吸水🤞海(hai)棉,或濕(shi)面粉團(tuan)輕輕按(àn)吸,直到(dao)目視在(zai)白綢布(bu)或🐕濕面(mian)團上無(wú)污物為(wéi)止。
如清(qing)潔後暫(zàn)不裝配(pèi),也應立(lì)即加蓋(gai),并對所(suo)有接管(guan)口用潔(jié)淨👄塑料(liào)蓋或塑(su)料膜封(fēng)好。
*凡要(yào)裝入油(yóu)箱内腔(qiang)的零、部(bù)件必須(xū)清洗幹(gan)淨。油箱(xiāng)内腔的(de)零、部🔴件(jiàn)裝配完(wán)畢後,必(bi)須立即(jí)加蓋。
液(yè)壓油箱(xiāng)設計和(he)生産規(guī)則注意(yi)事項,以(yǐ)上文章(zhāng)就是介(jie)紹,歡迎(ying)購買液(yè)壓油箱(xiāng)。
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