造成(cheng)液壓缸(gāng)不保壓(yā)的原因(yin)問題有(yǒu)哪些

　　工程(chéng)使用的(de)液壓缸(gang)不保壓(ya)問題，主(zhǔ)要是由(you)液壓缸(gāng)和控制(zhi)閥的洩(xiè)漏造成(chéng)的。所以(yi)，減少對(dui)于這種(zhong)環境問(wèn)題分析(xī)就💯是為(wéi)了盡可(ke)能減少(shao)洩漏的(de)發生。

　　但(dàn)是，由于(yu)洩漏很(hen)難進行(háng)避免，如(ru)果有一(yi)個要求(qiú)，要🥰求⁉️壓(ya)力應♊長(zhǎng)期發展(zhan)保持或(huò)保持穩(wen)定，則應(yīng)采取某(mǒu)些重🙇‍♀️要(yào)措施來(lai)實現這(zhe)一目标(biao)。

　　這種管(guǎn)理問題(tí)的原因(yin)剛才已(yǐ)經提到(dào)，因此需(xu)要我們(men)可以同(tóng)時通過(guo)不斷減(jiǎn)少洩漏(lou)點來盡(jìn)可能降(jiàng)低洩漏(lou)問題的(de)可能性(xìng)。然後，在(zai)設計時(shí)，應盡可(kě)能減少(shǎo)液壓缸(gang)閉合油(you)路上的(de)控制閥(fá)和連接(jiē)管的數(shù)量。

　　另一(yi)種方法(fa)是補充(chong)油。 所謂(wei)充油是(shì)指液壓(ya)缸在長(zhǎng)時間💋保(bao)持壓力(lì)時，對液(yè)壓缸進(jìn)行連續(xu)補償。 具(ju)體做❄️法(fǎ)有兩種(zhong)：

　　一種方(fāng)法是用(yong)油泵補(bu)充油。 這(zhè)種方法(fa)的主要(yao)優點是(shi)液壓缸(gāng)的壓力(lì)可以長(zhang)時間保(bao)持穩定(dìng)。 一般我(wo)們🌏可以(yǐ)采用💔變(bian)量泵供(gòng)♍油系㊙️統(tong)，使兩台(tái)泵在運(yun)行過程(chéng)中一起(qǐ)向系統(tǒng)供油。

　　保(bǎo)壓時，大(da)流量泵(beng)通過電(diàn)磁溢流(liú)閥卸載(zǎi)，小流量(liang)泵分别(bié)提🐕供壓(yā)力油補(bǔ)償系統(tǒng)的洩漏(lòu)，起到保(bao)壓的目(mù)💚的。

　　在另(lìng)一方法(fa)中，所述(shù)油用于(yú)補充累(lèi)加器以(yǐ)保持壓(ya)力。這種(zhong)方法的(de)主要優(yōu)點是，即(ji)使壓力(lì)維持很(hěn)長一段(duan)時☂️間，而(ér)且在功(gōng)耗節省(shěng)較多。

　　具(jù)體方法(fa)是在蓄(xu)壓器的(de)液壓缸(gāng)的高壓(yā)油連接(jie)它們，提(tí)供補償(chang)。

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