液(yè)壓系統和(he)我們的生(shēng)活緊密相(xiang)關，其實它(ta)是通過改(gǎi)變一個封(fēng)閉結構内(nèi)部的壓強(qiang)，然後通過(guò)一定得路(lù)徑輸出一(yī)定🎯的作🥰用(yòng)力，來達到(dào)人們需要(yao)的目的。特(te)别是工業(yè)制造技術(shu)的迅速的(de)發展，使得(dé)這項技術(shù)與我們的(de)生活緊密(mì)相關。我們(men)常見的汽(qi)車應用有(you)很多液壓(ya)系統來幫(bāng)助駕駛員(yuán)完成操控(kong)，或者發揮(hui)它的制動(dòng)作用，或者(zhě)發揮它的(de)減震作用(yong)。

汽車上的(de)液壓系統(tong)主要有液(yè)壓制動系(xi)統、液壓轉(zhuan)向系統‼️、以(yi)及液壓減(jiǎn)震系統。制(zhi)動是我們(men)天天使用(yong)汽車🌈必須(xu)用到的，制(zhì)動其實是(shì)對汽車施(shi)以其前進(jìn)方向相✍️反(fan)的作用力(lì)，使🍉汽車達(dá)到靜止或(huò)者減速的(de)目的。其實(shi)這樣的反(fǎn)🈲作用力的(de)大小都是(shi)由操作手(shou)來控制的(de)。

另外汽車(che)上的機械(xiè)液壓助力(lì)轉向也是(shi)汽車上被(bèi)廣泛應用(yòng)🎯的一種助(zhu)力方式，這(zhe)種助力方(fang)式是将部(bù)分引擎動(dong)力輸出轉(zhuan)化成液壓(yā)泵壓力，對(dui)轉向系統(tong)加以作⭐用(yong)力，從而使(shi)轉向輪轉(zhuan)✔️向。因為這(zhè)項技術成(chéng)熟可靠，而(er)且使用成(cheng)本低，得以(yi)⭕廣泛應用(yòng)。

汽車上的(de)液壓系統(tong)應用另一(yi)方面表現(xian)在，為了有(yǒu)舒适的💃乘(cheng)坐體驗，液(yè)壓減震也(yě)是被廣泛(fàn)應用的，油(yóu)液被控制(zhì)在一🚶‍♀️定的(de)空腔♍裡面(mian)，當汽車遇(yu)到颠簸時(shi)💞候，油液的(de)體積可以(yǐ)被壓縮，會(huì)吸收一部(bù)分震動會(huì)🌈發揮液壓(ya)減震的作(zuo)用來減少(shao)汽車震動(dòng)。

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