煤礦液壓站冗餘(yu)回路改造

　　液壓站改造過(guò)程

　　1、新閥組安裝尺(chi)寸、螺釘孔、油口尺(chǐ)寸和位置與原閥(fá)組♋保🚶持一緻。現場(chǎng)可直接更換并完(wán)成安裝對接。

　　2、新閥(fá)組在廠内與配套(tao)試驗用液壓站平(píng)台進行整體聯調(diào)和試車，完成各油(yóu)壓值的設定，确保(bao)現場可以直接使(shǐ)🏃🏻‍♂️用，極大縮短了🌈改(gai)造時間，基本不影(yǐng)響生産。

　　3、新閥組經(jīng)過國家檢測中心(xīn)檢測，出具權威檢(jiǎn)測報告，并提供改(gai)造閥組的全部資(zi)料如：說明書、原理(li)圖和外形圖等。保(bǎo)證設備和‼️相關資(zī)料的完整性，确保(bao)🈲改造後⛹🏻‍♀️設備滿足(zú)新規🛀🏻程的安全保(bao)護要求。

　　4、對于部件(jian)改造的液壓站仍(réng)沿用原标牌型号(hao)。

　　電控要求

　　1、恒力矩(ju)制動的液壓制動(dong)系統為A、B管制動方(fang)式，上述改♋造✏️過程(chéng)僅僅針對液壓系(xì)統進行了并聯冗(rong)餘回路的改造，電(diàn)控回路也應滿足(zu)冗餘安全保護要(yào)求。

　　2、改造時有原電(dian)控廠家完成軟硬(yìng)件的改動，如需要(yao)，我公司可按🥰優惠(huì)價格配套供應相(xiang)關電氣元件。

　　3、電控(kòng)改造的基本要求(qiu)是參與并聯冗餘(yú)的電磁閥應有獨(dú)立分開的硬件回(huí)路，即參與并聯冗(rǒng)餘的電磁閥⚽應該(gai)由不同的線路和(he)繼電器控制，當有(yǒu)一條回路故✉️障時(shí)，不會影響另一條(tiáo)洩油回路的正常(chang)動作。