液壓油缸(gāng)抽芯的優點
液壓(yā)機是一種利用液(yè)體靜壓力來加工(gōng)各種材料的機械(xiè),液壓機一般由本(ben)機(主機)、動力系統(tong)及液壓控制♋系統(tǒng)三部🔴分組🔞成。下面(miàn)液壓油缸廠家就(jiù)來說說液壓機油(yóu)缸的優缺點。
1、由于(yú)氣動系統使用壓(yā)力一般在0.2-1.0Mpa範圍之(zhi)内,因此氣缸是不(bu)能做✂️為大功率的(de)動力元件來使用(yong)油缸的🌂,液壓🈲缸就(jiu)可以做比較大的(de)功率的元件來使(shi)用,或者使用油缸(gāng)系統。
2、從介質講空(kōng)氣是可以用之不(bú)竭的,沒有費用和(he)供應🚶方面🙇🏻的困難(nán),将用過的氣體直(zhí)接排入大氣,處理(li)方便,不會污染♊液(ye)壓油。
3、空氣黏度小(xiǎo),阻力就小于液壓(ya)油。
4、但因為空氣的(de)壓縮率遠大于液(yè)壓油,所以它的工(gōng)作平穩性和響應(yīng)方面就差好多了(le)。油缸的加工缸筒(tǒng)作為油缸、礦用單(dan)體支柱、液壓支架(jia)、炮管等産品的主(zhǔ)要💜部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影(yǐng)響整個産品的壽(shòu)命和可靠性😄。缸筒(tong)加工💜要求高,其内(nèi)表面粗👣糙度要求(qiú)為Ra0.4~0.8μm,對同軸度、耐磨(mo)性要求嚴格。缸筒(tǒng)的基本特征是深(shen)孔加工,其加工一(yi)直困擾加工人員(yuán)。
采用滾壓加工,由(you)于表面層留有表(biǎo)面殘餘壓應力,有(yǒu)助于表面微小裂(lie)紋的封閉,阻礙侵(qīn)蝕作用的擴展。從(cóng)而提高表面抗✏️腐(fu)蝕能力,并能延緩(huǎn)疲勞裂紋的産生(shēng)或擴大,因而提高(gao)缸筒✍️疲勞強度。通(tōng)過滾壓成型,滾壓(yā)表面形成一層冷(leng)作硬化層,減少了(le)磨削🐪副接觸表面(mian)的彈性和塑🧑🏾🤝🧑🏼性變(bian)形,從而提高了缸(gang)筒内壁的耐磨❌性(xìng),同時避免了因磨(mó)削引起的燒傷。滾(gǔn)壓後,表面粗糙度(du)值的減小,可提高(gāo)配合性質。
液壓油(you)缸的缺點:
1、液壓油(you)缸的設計公式不(bu)盡合理,無法取得(de)較大的安全🥰系數(shù),因👌此液壓油缸的(de)結構和強度設計(ji)理論還比較滞後(hòu),導緻其運動特性(xìng)受一定的局限性(xing)。
2、液壓油缸受力情(qing)況估計不足,仍難(nán)免出現不安全情(qíng)況,例如:油缸内的(de)活塞杆斷裂。
3、液壓(ya)油缸跟氣缸相比(bi),易漏油(工作介質(zhi)液壓油是個不小(xiao)㊙️的消🙇♀️耗。)
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