液(ye)壓缸的作用，按構(gou)造形式對液壓缸(gāng)分類

　　液壓缸(gāng)的作用，按構造形(xíng)式對液壓缸分類(lèi)

　　液壓缸分類根據(jù)哪些參數，下面液(yè)壓缸廠家從液壓(ya)💁缸運行作用分兩(liǎng)類。

　　液(yè)壓缸作用

　　液壓油(you)缸基本上由缸筒(tǒng)和缸蓋、活塞和活(huó)塞杆。密封💚裝置、緩(huǎn)沖🐇裝置與排氣裝(zhuang)置組成。它是一種(zhǒng)壓力光整加工，是(shì)利用金屬在常溫(wen)狀态的冷塑性特(te)點🎯，利用滾壓工具(jù)🔴對工件💋表面施加(jia)一定的壓力，使工(gong)件表層金屬産生(shēng)塑性流動，填🍉入到(dao)原始殘留的低凹(āo)波谷中，而達到工(gōng)件表面粗糙值降(jiàng)低。

　　由于被滾壓的(de)表層金屬塑性變(biàn)形，使表層組織冷(leng)硬化和晶粒變細(xì)，形成緻密的纖維(wéi)狀，并形成殘餘應(yīng)力☁️層，硬🚶‍♀️度和強度(du)提高，從而改善了(le)工件表面的耐磨(mó)性、耐蝕性和配合(hé)🔱性。

　　液壓缸是液壓(ya)系統中重要的執(zhí)行元件，它将液壓(yā)能轉變為機❗械能(néng)，實現直線往複運(yun)動。液壓缸結構簡(jian)單，配制靈活，設計(ji)、制造比較容易，使(shǐ)用維修方便，所以(yi)比液壓馬達等執(zhi)行元件應用更廣(guǎng)泛。

　　液壓缸通過控(kòng)制輸入液體的多(duo)少，液體占據一定(ding)體積後🏃‍♂️，活塞被頂(dǐng)起，從而将液壓系(xi)統中液體的内能(neng)轉化為機械能，讓(rang)機械實現運動的(de)設備，是輸出力和(he)活塞有效面積及(jí)其兩邊的壓差成(cheng)正比的直線運動(dòng)式執行元件。

　　液壓(yā)缸分類

　　(1)單作用液(ye)壓缸 這種形式的(de)液壓缸，壓力油僅(jin)向活塞的一側🏃‍♂️供(gong)給，可分為柱塞式(shì)和活塞式兩種。無(wu)論哪種，都隻能利(lì)用液🔴壓力實現單(dān)向動作，其返回行(háng)程是利用活塞杆(gan)的自重、負荷和彈(dan)簧力等的作用完(wan)成的，因此具有能(néng)夠節約動力的優(you)點。作為實用實例(lì)，有液壓升降機、自(zi)卸卡車和叉車等(deng)。

　　(2)雙作用液壓缸 這(zhe)種形式的液壓缸(gang)，液壓力可實現♋液(ye)🆚壓缸🏃的雙向往複(fu)運動。這種形式的(de)液壓缸用得多。這(zhe)種液壓缸有雙活(huo)塞🐆杆式和單活塞(sāi)杆式兩種。

　　雙活塞(sāi)杆式的壓力油能(neng)交替地向活塞的(de)兩側供給🔞，利用雙(shuang)作用活塞杆液壓(ya)缸兩側的活塞杆(gan)直徑相同🏃時，由于(yu)活塞的✏️有效面積(ji)相等，因此常用于(yu)需要實現前進和(he)後退的速度相等(děng)的場🛀合。

　　液壓缸的(de)作用，及廠家按構(gòu)造形式對液壓缸(gang)分類🔴的根據，就是(shì)上面文章介紹。

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