常用液壓(yā)泵的種類及(ji)特點

作者：山(shan)東液壓油缸(gang)廠家
發布時(shí)間：2026-01-01
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　　常用(yong)液壓泵的種(zhǒng)類及特點，客(ke)戶想了解一(yī)下，了解産品(pin)知識，才能使(shǐ)用好産品，山(shān)東液壓油缸(gang)廠家給客戶(hu)介紹一下這(zhe)些知識，常用(yong)液壓泵的種(zhong)類及特🏒點。

　　液(yè)壓泵是液壓(ya)系統的動力(li)元件，是靠發(fa)動機或電動(dòng)機驅動，從液(yè)壓油箱中吸(xi)入油液，形成(chéng)壓力油排⁉️出(chu)，送到執✌️行元(yuan)件的一種元(yuan)件。液壓泵按(àn)結構分為齒(chi)輪泵、柱塞泵(bèng)、葉片泵和螺(luo)杆組成。為液(ye)壓傳動提供(gòng)加壓液🈲體的(de)一種液壓元(yuán)件，是泵的一(yī)種。

　　它的功能(neng)是把動力機(jī)(如電動機和(hé)内燃機等)的(de)機械能轉換(huan)🔅成🛀🏻液體的壓(ya)力能。影響液(yè)壓泵的使用(yong)壽命因✊素很(hěn)多，除了泵自(zì)身📞設計、制造(zao)因素外和一(yi)些⚽與泵使用(yong)相關♌元件(如(ru)聯軸器、濾油(you)器等)的選用(yong)、試👨‍❤️‍👨車運行過(guò)程中的操作(zuo)等也有關系(xì)。

　　液壓泵的工(gōng)作原理是運(yun)動帶來泵腔(qiāng)容積的變化(huà)，從而壓縮流(liú)體使流體具(ju)有壓力能。必(bi)須具備的條(tiáo)件就是泵腔(qiang)有密封容積(jī)變化。

　　常用液(yè)壓泵的種類(lei)：

　　1、按流量是否(fou)可調節可分(fen)為：變量泵和(he)定量泵。輸出(chū)流😄量可⛱️以根(gēn)據需要來調(diao)節的稱為變(biàn)量泵，流量不(bu)⛹🏻‍♀️能調節的稱(cheng)為定量泵。

　　2、按(an)液壓系統中(zhong)常用的泵結(jie)構分為：齒輪(lun)泵、葉片泵和(hé)柱塞泵3種。

　　齒(chi)輪泵：體積較(jiào)小，結構較簡(jiǎn)單，對油的清(qing)潔度要求不(bú)嚴，價格較便(biàn)宜;但泵軸受(shou)不平衡力，磨(mo)損嚴重，洩漏(lòu)較大。

　　葉片泵(beng)：分為雙作用(yòng)葉片泵和單(dān)作用葉片泵(beng)。這種泵流量(liang)均勻、運轉平(píng)穩、噪音小、作(zuò)壓力和容積(ji)效率比齒輪(lún)泵高、結構比(bǐ)齒輪泵複雜(zá)。

　　液壓泵内部(bu)結構圖

　　柱塞(sai)泵：容積效率(lǜ)高、洩漏小、可(ke)在高壓下工(gōng)作、大多用於(yú)大功❓率🍉液壓(ya)系統;但結構(gòu)複雜，材料和(he)加工精度要(yao)求高、價格貴(gui)、對🔅油的清潔(jié)度要求高。

　　一(yī)般在齒輪泵(beng)和葉片泵不(bú)能滿足要求(qiu)時才用柱塞(sāi)泵。還有一些(xiē)其他形式的(de)液壓泵，如螺(luo)杆泵等，但應(yīng)用不如上述(shù)3種普遍。

　　常用(yòng)液壓泵特點(dian)

　　雙速(su)特性減少了(le)打壓次數，在(zai)低壓室快速(su)處于負載用(yong)功狀态，立刻(kè)轉換成高壓(ya)，縮短每次作(zuo)業周期。

　　液壓泵傳(chuán)動軸不能承(chéng)受徑向力和(hé)軸向力，因此(ci)不允許在軸(zhou)端直接安裝(zhuāng)帶輪、齒輪、鍊(liàn)輪，通常用聯(lian)軸器聯接驅(qū)動軸和泵傳(chuán)動軸。如因制(zhì)造原因，泵與(yu)聯軸器同軸(zhou)度超标，裝配(pèi)時又存在偏(pian)差。

　　液壓元件(jiàn)易于實現系(xi)統化、标準化(hua)、通用化。傳動(dòng)效率較低。液(ye)壓🔞系統産生(shēng)故障時，不易(yi)找到原因，維(wéi)修困難。

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