液壓油(you)缸的組成結(jié)構

　　液壓油缸(gang)一般由缸筒(tong)、活塞杆、缸蓋(gài)、活塞、密封件(jian)等幾部分組(zu)成。

　　液壓油缸(gang)基本5個部件(jian)：缸筒和缸蓋(gài)、活塞和活塞(sai)杆、密封裝置(zhi)、緩沖裝置、排(pái)氣裝置。

　　其中(zhōng)缸筒(TUBE)由四部(bù)分組成：缸體(tǐ) 、法蘭 、 缸底 、襯(chen)套。活塞杆(ROD)由(yóu)三部😘分組成(chéng)：1. 杆體 2. 耳環 3. 襯(chèn)套以上各部(bu)分組成;缸體(ti)内部由活🔞塞(sai)分成兩💘個部(bù)分，分别大腔(qiang)和小腔;大腔(qiāng)指活塞杆🐅完(wan)全伸出後，缸(gang)體内腔;小腔(qiāng)指活塞杆完(wán)全伸入後，缸(gāng)體與杆體内(nèi)腔;由于液🤟壓(ya)油的黏性比(bi)較高，壓縮比(bǐ)很小，當缸底(di)油口進油後(hòu)，活塞将被推(tui)動使缸蓋油(yóu)口出油，活塞(sai)🔞帶動活塞杆(gan)做⛱️伸出或縮(suo)回運動，反之(zhī)亦然。

　　液壓油缸(gāng)的技術原理(lǐ)

　　氣缸跟油缸(gang)的原理基本(běn)相同，拿一個(ge)手動千斤頂(ding)來說，千斤頂(dǐng)其實也就是(shi)個簡單的油(yóu)缸了。通過手(shou)動增壓稈(液(yè)壓手動泵)使(shi)液壓油經過(guo)一個單向閥(fa)進入油缸，這(zhe)時進入油缸(gāng)的液壓油因(yīn)為單項閥的(de)原因不能再(zai)倒退回來，逼(bī)迫缸㊙️杆向上(shàng)，然❤️後在做工(gong)👄繼續使液壓(yā)油不斷進入(rù)🚶液壓缸，就這(zhè)樣不斷上上(shàng)升，要降的時(shí)☂️候就打開液(yè)壓閥，使液壓(yā)油回到💋油箱(xiāng)，這個是簡單(dan)的工作原理(li)，其他的都是(shì)在這個基礎(chu)上🐪改進的。歡(huān)迎客戶🔆咨詢(xún)我們廠家，購(gòu)買産品。

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