機械(xiè)配套液壓系統(tǒng)廠家,液壓系統(tong)功率一方面會(huì)造成能量上的(de)損失,使系統的(de)總效率下降,另(ling)一方面,損失掉(diào)的這一部分能(neng)量将會轉變成(cheng)熱能,使液壓油(yóu)的溫度升高,油(yóu)液📧變質,導緻液(yè)壓設備出現故(gù)障。因此,設計液(ye)壓系統時,在滿(man)足使用要求的(de)前提下,還應充(chōng)分考慮降低系(xì)統的功率損失(shi)。
從動力源方面(mian)來考慮,考慮到(dào)執行器工作狀(zhuang)況的多樣🔞化,有(you)時♉系統需要大(dà)流量,低壓力;有(you)時又需要小流(liú)量,高壓力。所以(yǐ)選擇限壓式變(bian)量泵為宜,因為(wei)🈲這種類型的泵(bèng)的流量随系統(tǒng)壓力的變化而(ér)變化。這樣既能(neng)滿足執行器的(de)工作要求,又能(néng)使功率的消耗(hao)比較合理。
壓油(yóu)流經各類液壓(ya)閥時不可避免(mian)的存在着壓力(li)損失和流量損(sun)失,這一部分的(de)能量損失在全(quan)部能量損失中(zhōng)🌏占有較大的比(bǐ)重。因此,液壓系(xi)統要合理⛷️選擇(zé)液㊙️壓器,調🌂整壓(yā)力🈚閥的壓力也(yě)是降低功率損(sun)失的一個☀️重要(yào)方面。
如果執行(háng)器具有調速的(de)要求,那麼在選(xuan)擇調速回路時(shi),既要💰滿足調速(su)的要求,又要盡(jin)量減少功率損(sǔn)🏃♀️失。如果要同時(shi)滿足兩方面的(de)要求,可采用差(cha)壓式變量泵和(hé)節流閥組成的(de)容積節流調速(sù)回路,并使節流(liu)閥兩端的壓力(li)♈差盡量小,以減(jian)小壓力損失。
液(yè)壓系統還應合(hé)理選擇液壓油(yóu)。另外,當油液在(zai)管🐇路中流動時(shi),還存在着沿程(chéng)壓力損失和局(jú)部壓力損失,因(yīn)此設計⭐管路時(shí)盡♻️量縮短管道(dao),同時減少彎管(guǎn)。但是影響液壓(ya)系統功率損失(shī)的因素還有很(hen)多,所以如果當(dāng)具體設計一液(ye)壓系統時,還需(xu)綜合考🔴慮其他(ta)各個方面的要(yao)求。
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