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液壓系(xi)統設計(jì)是指組(zǔ)成一個(gè)新的能(neng)量傳遞(di)系統🔴,以(yi)完成一(yi)項專門(men)的任務(wù)。液壓系(xì)統有液(ye)壓傳動(dong)系統和(hé)液壓控(kòng)制系統(tǒng)之分,盡(jin)管兩者(zhě)的工作(zuo)特征及(ji)追求的(de)目标不(bú)同,但兩(liǎng)者的結(jié)構組成(cheng)或📐工作(zuo)原理并(bing)無本質(zhì)☂️差别。
兩(liǎng)者在設(shè)計内容(róng)上的主(zhu)要區别(bie)是,前者(zhe)重靜态(tài)性能設(she)🏃♀️計,而後(hou)者除了(le)靜态性(xìng)能外,還(hai)包括動(dòng)态性能(neng)設計。通(tōng)常,所謂(wèi)液壓系(xì)統設計(jì)即指液(yè)壓傳動(dong)系統的(de)設計,其(qí)設計内(nei)容與方(fāng)法隻要(yào)略作調(diào)整即可(ke)直接用(yòng)于液壓(ya)控制系(xi)統的設(she)計。
液壓(yā)系統的(de)設計與(yu)主機的(de)設計是(shi)緊密聯(lián)系的,當(dang)從必要(yào)性、可行(hang)性和經(jīng)濟性幾(ji)個方面(miàn)對機械(xiè)、電力、氣(qi)動和液(ye)壓等傳(chuán)動方式(shi)進行綜(zong)合比較(jiào)和論證(zhèng),決定應(ying)用液壓(ya)傳動之(zhī)後,兩者(zhe)往往同(tóng)時進行(hang)。所設計(jì)的液壓(yā)系統首(shou)先應該(gai)滿足主(zhu)機的拖(tuō)動、循環(huán)要求,其(qí)次還應(yīng)符合結(jie)構組成(chéng)簡單、體(tǐ)積小重(zhong)量輕、工(gong)作安全(quan)可靠、使(shi)用維護(hu)方便、經(jing)濟性好(hǎo)等公認(rèn)的設計(ji)原則。
一(yi)台機器(qi)是否采(cai)用液壓(ya)傳動,是(shì)整機各(ge)個運動(dòng)部件全(quan)部采用(yòng)液壓傳(chuán)動,還是(shi)部分運(yùn)動部件(jiàn)采用液(yè)壓傳動(dong),其餘部(bu)件采🚶用(yong)機⛹🏻♀️械,電(dian)氣或氣(qi)壓傳動(dòng),必須根(gen)據機器(qì)的工作(zuo)要求,對(dui)各種傳(chuán)動方案(àn)進行全(quan)面的比(bi)較論證(zhèng),正确估(gū)計應用(yòng)液壓傳(chuan)動的必(bì)要性,可(ke)行性和(he)經濟性(xing)後作出(chū)決定。
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